BoGár BlogjaNincs baj, ha fülig ér a szád. :)

Megyek le a R.kerti vasútállomásra (tudom, megálló) a Rákoskert sugárúton. Leérek az állomáshoz, a Kisérő utcában jobb felöl érkezik egy autó, ki akarná rakni az utasát, ezért megáll mindjárt a járda mellett, amin az állomásra lehet bejutni. Az illető fiatalembert nem nagyon értettem ezek után. Egy dolog az, hogy elállta a járdát is, nehogy más esetleg bejusson azon keresztül, de a járda melletti üres parkolóhelyet is lezárta. Mikor intek neki, hogy szeretnék beállni oda, nézi, hogy mégis hova, majd elkezd mutogatni, hogy álljak máshova, aztán idegesen elhúz és beáll rendesen egy helyre. Nem igazán értem, miért kellett ez a cirkusz. Miért nem lehet kicsit távolabb kirakni a kocsiból a hölgyeményt, talán nem tud gyalogolni, vagy mi? Miért van az, hogy egyesek azt hiszik, simán, az úton is megállhatnak, ha valaki csak kiszáll a kocsiból, közben pedig másokat akadályoznak a közlekedésben?

Forrás: időkép.hu

Vasárnap 11-től elrendelték a szmogriadót Bp-en, ezért páros napokon csak páros számra vagy 0-ra végződő rendszámú autók közlekedhetnek, míg páratlan napon a páratlan számra végződő gépjárművek vehetnek részt a forgalomban.

Vajon ez alól mennyire kivételek az ebédszállító autósok? Mert ugye elvileg a élelmiszerszállítókra ez nem vonatkozik.

Megérkezett az első hóesés kis hazánkba. Elsőnek a Kékes-tetőn esett a hó, ahol meg is maradt, most már az ország több pontján is esik, vagy esett. Éljen! Én imádom a havat!
Itt az ideje most már lecserélni a kereket! Még szerencse, hogy az itthon is könnyen megoldható.

Update: Meg is történt. Egy kis nehézség volt, az egyik kerék nehezen jött le, de most már minden csavar meghúzva, és mentem is vele egy kört.

Tettem egy fogadalmat, miszerint ha a VPower üzemanyagot 300Ft-ért meg tudom venni, akkor tankolni foogk belőe a kocsimba. Ha tényleg így megy lefelé a benzinár, valószínűleg novemberben már simán tankolhatok belőle.

Jól kezdődik cégünknél a hétvége, azaz a péntek. Reggel kolléga indult volna a garázsunkból a céges autóval, amikor meglátta, hogy a bal oldali ablakát éjszaka benyomták, és elvitték belőle a rádiót. A garázsajtó távirányítóval nyílik, a lépcsőházé elektromosan. Vajon ki és hogyan jutott be? Miért pont ebből kellett kivenni?

Ma pár HBSE-s taggal elmentünk egy hídfényképezésre Újpestre a Megyeri-hídhoz. Jól sikerült. Majd későbbfeltöltöm az összes képet. Hosszabb beszámoló később.

Talán emlékeztek még arra, amikor tavaly kb ilyenkor egy Lamborgini és egy Porsche versenyzet az M1 autópályán, a bevezető szakaszon ütköztek, kigyuladtak, majd kiégett mind a két autó.  Azt ittem, ezzel vége az utcai versenyeknek. De nem. Pontosan egy éve két autó a Váci úton versenyzet és egy szabályosan keresztba hajtó autónak csapodott az egyik versenyző. Természetes a másik autó elhajtott a helyszínről. Szerencsére itt nem halt meg senki. Ellenben a Bécsi úton egy apuka a 2 éves kisfiával a hátsó ülésen versenyzet, megpördült,  felesége pedig kirepült a kocsiból, és szörnyet halt.

És eljött a mai nap. Két tizenéves versenyzet Szonlokon, amikor az egyik elnézett valamit, és egy álló teherautóba ütközött. A két hátul ülő utasa (egy 18 és egy 16 éves fiú) meghalt, a sofőrt és a mellette utazó 16 éves fiút súlyos sérülésekkel vitték kórházba.

Mikor lesz ennek vége?

Tegnap láttam polgármesterünket (XVII. kerületiét) a TV-ben, amint tiltakozott az M0 mellett a véderdő miatt. Kifogásolta, hogy a fák némelyike elszáradt, és néhol hiányoznak is a csemeték. Azóta kiderült, a fásítást november 30-ig kell elvégezni, addig a mostanra kiszáradt fákat pótolják, és az elkövetkező 3 évben is törődnie kell egy cégnek az elültetett fákkal, és a sérült, kiszáradt példányokat pótolnia kell, valamint ápolni, locsolni a mostaniakat.

Szóval én úgy látom, az egész cselekedett a polgármester részéről vagy tudatlanságból fakad, vagy feltűnési viszketegségből, esetleg a kormány egy sikerének lejáratására irányult. Ezt sajnos csak gondolhatjuk, de biztosra egyiket sem tudjuk.

Tegnap átadták az M0 keleti szektorát. Már most érezhető a forgalomcsökkenés a város területén, pl a Hungária-Róbert Károly krt-on. Egyszerűen olyan volt az út, mint ha eltűntek volna róla a kamionok. Állítólag az M3 bevezetőjén is megszűnt a dugó.  Az egész város sokkal jobban, gyorsabban volt járható. Aki azt mondta mostanság, hogy nem kell csodát várni, az eléggé pesszimista volt. Úgy látszik, mégis megtörtént a csoda. Csak vajon így marad-e, vagy most előveszik azok is a kocsit, akik eddig a dugók miatt nem tették?

Majd csak szeotember 30-n adják át a Megyeri-hídat, de vannak, akik már használják is. “A még át nem adott Megyeri hídon is megjelentek már azonban az autósok: a fifikás sofőrök geodéziai műszerállványt, s egy sárga mellényt raknak autójuk hátsó szélvédőjéhez, s mérésre hivatkozva, a biztonsági őrök tájékozatlanságát kihasználva hajtanak át a hídon.” (Stop.hu)

Mezőfalván egy szabálytalanul közlekedő motorost sodort el egy autó, akinek vezetőjét és utasait a feldühödött rokonság elkezdett püfölni. A kiérkező rendőröknek csak úgy sikerült megfékeznie az embereket, hogy figyelmeztető lövéseket adtak le, magyarul a levegőbe kellett lőniük.

Meddig kell még eltűrnünk a rendőrség tehetetlenségét, az ilyen alakok tevékenységét? Mikor csukják le őket jó hosszú időre? Jó lenne végre az ilyen önbíráskodókat egy időre hűvösre tenni és megfélemlíteni őket, hogy ezután senkinek se legyen kedve ezt cselekedni.

Forrás / Kapcsolodó anyag: Index.hu